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Norgren氣缸RA/8160/M/300有一說一

  • 更新時間:  2020-07-09
  • 產(chǎn)品型號:  RT/57232/M/100
  • 簡單描述
  • Norgren氣缸RA/8160/M/300有一說一
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詳細介紹

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Norgren氣缸RA/8160/M/300有一說一

傳統(tǒng)貿(mào)易模式受時間、空間等因素的限制,使信息處理、物流效率不佳。供應鏈管理理論能夠克服傳統(tǒng)貿(mào)易流通模式中的缺陷,從根本上降低流通成本,提升企業(yè)競爭能力和產(chǎn)品流通效率。本文將供應鏈管理理論作為研究視角,深入分析供應鏈管理理論對貿(mào)易流通模式帶來的影響,并提出供應鏈視角下我國貿(mào)易流通模式構(gòu)建策略,以期為類似研究提供有益借鑒。

關鍵詞:供應鏈管理貿(mào)易流通模式探討

一、供應鏈管理相關理論

關于供應鏈及供應鏈管理的定義,國內(nèi)外研究者從多個角度進行探討。1997年,美國供應鏈協(xié)會將供應鏈定義為:“供應鏈就是企業(yè)日常生產(chǎn)及銷售終產(chǎn)品或服務,包括供應商及其一切向前的關系,與用戶及一切向后關系”。2001年,中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局把供應鏈定義為:實際生產(chǎn)或流通中,涉及相關產(chǎn)品或服務提供給終用戶,并由上、下游企業(yè)形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)代企業(yè)供應鏈作為非線形的虛擬價值鏈,是包括多種類型及不同層次的節(jié)點企業(yè)網(wǎng)絡。在上述網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)中,不同節(jié)點企業(yè)之間相互依賴,各個工序環(huán)環(huán)相扣,組成不可分割的有機整體。此外,節(jié)點企業(yè)為完成相關工作,構(gòu)筑相對應的分支供應鏈,組成多個層次、多維度及目標的立體網(wǎng)鏈,并呈現(xiàn)多層次、復雜性的特征。由此可知,供應鏈管理屬于具有集成特征的管理理念及方法,其根據(jù)市場和顧客實際需求,以核心企業(yè)為盟主,以此提升企業(yè)競爭力和市場占用率。同時,借助現(xiàn)代企業(yè)管理技術(shù)、網(wǎng)絡及信息技術(shù)組成的運作模式,有效控制和規(guī)劃整個供應鏈,實現(xiàn)供應鏈整體利益大化。

二、供應鏈管理對貿(mào)易流通模式產(chǎn)生的影響

(一)有利于降低流通環(huán)節(jié)交易費用

傳統(tǒng)貿(mào)易流通模式中,生產(chǎn)商、零售商及用戶是一種交易關系,各成員之間的交易主體為商品或者服務,其做出選擇的標準是商品價格。因此,極易出現(xiàn)部分成員為保障自身利益,損害或犧牲他人利益的情況。為購買理想產(chǎn)品,顧客需要深入市場,了解產(chǎn)品價格及質(zhì)量,并對整個交易進行談判或檢驗等操作。這種交易模式需當事人投入大量時間和精力,并支持相應的信息費用和開支。企業(yè)與上游或下游企業(yè)之間的關系僅建立在每筆交易基礎上,交易完成,關系也就此結(jié)束,下次交易還需再次商討價格,如此重復產(chǎn)生的交易費用對企業(yè)資源來說也是一種浪費。加之各成員之間受外部性因素的影響,促使交易信息出現(xiàn)雙方或多方不對稱的情況,這些成員均要花費大量時間或資源展開調(diào)查,以此達到早期預測和防范風險的目的。此外,交易談判、爭端等環(huán)節(jié)均要花費一定成本,這些成本對交易各方來說均無益處。雖然上述交易模式有時能增加某一方利益,但其無法同時增加整個供應鏈成員的利益。供應鏈管理狀態(tài)下的貿(mào)易流通模式旨在達到供應鏈整體效益優(yōu),各成員間屬于戰(zhàn)略協(xié)作關系,上游與下游企業(yè)創(chuàng)建長期、穩(wěn)固的關系。這種新型交易模式根據(jù)設定的供應鏈合約,能有效減少談判和履約費用,促使整個供應鏈交易成本小化,實現(xiàn)收益大化。同時,在知識、信息共享的基礎上,各成員企業(yè)為不被其他成員淘汰,會積極主動改進和發(fā)展,以期適應供應鏈要求。由此可知,供應鏈管理背景下的貿(mào)易流通模式,不僅能減少各成員的頻繁變動,也能促進成員企業(yè)不斷改進自身生產(chǎn)技術(shù)和服務質(zhì)量,真正意義上達到生產(chǎn)與銷售均衡化的效果。

(二)有效提升流通效率

傳統(tǒng)貿(mào)易流通模式是產(chǎn)品由生產(chǎn)企業(yè)、出口企業(yè)、零售商等逐級推進,終送達消費者手中。這種流通模式由于信息反饋比較滯后,會導致流通過程中各成員預測準確性較低,加之生產(chǎn)商對市場新需求反應遲鈍,進而影響整個流通效率。而依據(jù)供應鏈管理理論建立的貿(mào)易流通模式,該供應鏈各成員企業(yè)之間有效集成信息技術(shù),通過上游和下游企業(yè)間的合作構(gòu)建快速反應系統(tǒng),達到實時配送、不間斷補貨的效果,進而縮短訂貨時間,快速反應市場及顧客需求。這種新型貿(mào)易模式不僅能簡化流通渠道,也使信息流、資金流等以數(shù)字化形式在網(wǎng)絡上瞬間完成,有效縮短流通時間,提升供應鏈管理環(huán)境下物流工作效率。

(三)有利于提升顧客滿意度

顧客滿意度是指消費者對自己淺顯或隱含需求被滿足的程度。滿意度作為顧客對產(chǎn)品滿意情況的真實反饋,其對產(chǎn)品及提供服務性能進行客觀、公平的評價。顧客滿意度屬于變動性目標,能夠使一個顧客獲得滿意的產(chǎn)品,但未必能使另一個顧客滿意。因此,只有對不同顧客群體滿意度展開分析,才能生產(chǎn)出能讓多數(shù)顧客滿意的產(chǎn)品。依托供應鏈模式對貿(mào)易流通進行管理,不僅能降低成本,提升產(chǎn)品在市場上的競爭力,也有利于為企業(yè)創(chuàng)造新價值,提升競爭優(yōu)勢。此外,顧客滿意度提升不僅源于物流成本下降,顧客能夠買到更實惠的產(chǎn)品,也源于物流服務水平和配送可靠性提升和送貨速度加快等因素的影響,上述因素均能為顧客創(chuàng)造附加值。同時,供應鏈管理狀態(tài)下的貿(mào)易流通模式,有助于企業(yè)依據(jù)消費者需求制造個性化產(chǎn)品并配備所需服務,從而滿足消費者多樣化需求,提升消費者對企業(yè)提供產(chǎn)品及服務的滿意度。

(四)有利于提高產(chǎn)品和企業(yè)競爭優(yōu)勢

在傳統(tǒng)貿(mào)易流通模式下,各成員均以自身職能為中心,生產(chǎn)企業(yè)、出口企業(yè)、零售商會把多數(shù)注意力放在降低產(chǎn)品成本、減少庫存及協(xié)調(diào)生產(chǎn)等方面,單一考慮企業(yè)資源利用情況,并未真正關注供應鏈整體流通效率,難以實現(xiàn)供應鏈整體效益大化。根據(jù)供應鏈管理理論發(fā)展起來的貿(mào)易流通模式,在全面、深入分析消費者需求的基礎上,通過該鏈條上各成員之間的選擇,組建戰(zhàn)略協(xié)作關系和系統(tǒng)。組建協(xié)作系統(tǒng)以后,為滿足消費者需求并充分發(fā)揮各成員企業(yè)優(yōu)勢,要對各成員企業(yè)所承擔職能實施優(yōu)化處理,把流通中的功能轉(zhuǎn)移合適的成員上,確保整個流通過程高效率運轉(zhuǎn)。這種做法不僅能增加整個供應鏈流通價值,也能強化各企業(yè)競爭優(yōu)勢,并提升產(chǎn)品競爭力。

(五)有利于展現(xiàn)消費者主權(quán)

在傳統(tǒng)貿(mào)易流通模式下,各成員企業(yè)會把更多目光放在自身業(yè)務目標上,主要考慮自身資源利用情況,在銷售環(huán)節(jié)則把商品推向顧客,并創(chuàng)建庫存機制,方便存儲貨物。雖然上述模式在某種程度上展現(xiàn)以消費者需求為導向,滿足其個性化、動態(tài)變化的要求,但這種模式不能改變消費者拉動的滯后狀態(tài),整個流通沒有真正達到快速供應,生產(chǎn)的產(chǎn)品及服務也無法展現(xiàn)消費者主權(quán)。在顧客供應鏈下使用的貿(mào)易流通模式,是以部分非線性、界限較差的組織組成不規(guī)則網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),使生產(chǎn)企業(yè)、零售商、顧客等成員運用信息技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)快速實現(xiàn)信息交流和溝通。這種新型模式能讓生產(chǎn)企業(yè)清楚了解消費需求,從而有的放矢地開展各項生產(chǎn)活動。除此以外,消費者也能及時、充分向生產(chǎn)企業(yè)表達自己的意愿及需求,進而體現(xiàn)消費者的主權(quán)地位。由此可知,基于消費者供應鏈開展的貿(mào)易流通模式,是生產(chǎn)企業(yè)、出口企業(yè)、零售商、物流企業(yè)、消費者共同決定的流通模式。 

三、供應鏈視角下我國貿(mào)易流通模式構(gòu)建策略

(一)建立完善的市場流通體系

隨著現(xiàn)代物流專業(yè)化程度的提高,政府部門應加大對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的政策和資金支持,合理協(xié)調(diào)政策、稅收、人力資源等資源,大力扶持物流企業(yè)發(fā)展。建立城鄉(xiāng)一體化商品流通體系,建立完善的物流基礎設施,快速建立以高速公路為主架的公路網(wǎng)建設,逐步完善鐵路樞紐功能,在一定程度上提升物流企業(yè)運營能力。同時,做好連鎖企業(yè)物流配送中心管理工作,根據(jù)各企業(yè)實際發(fā)展情況,將市場需求與生產(chǎn)流通需求考慮其中,為連鎖企業(yè)配置高效率的物流配送系統(tǒng)。同時,整合企業(yè)原有的物流資源,與批發(fā)企業(yè)、儲運企業(yè)實施改造,提高企業(yè)物流配送效率和水平。此外,加強中心城市、口岸地區(qū)、交通樞紐等基礎設施建設,合理整合和配置企業(yè)原有資源,防止出現(xiàn)各級政府各自為政、物流設施不完善、投資不足等問題。

(二)提升外貿(mào)物流供應鏈人才質(zhì)量

基于對外貿(mào)易的特點,其人才及配備的物流人才在企業(yè)發(fā)展和運營中產(chǎn)生重要影響。加之,對外貿(mào)易及物流對人才有較高且嚴格的要求,這些人才不僅要有電子商務和貿(mào)易能力,也要精通多個國家的語言。對外貿(mào)易物流供應鏈作為外貿(mào)、物流及供應鏈相互融合的產(chǎn)物,其在外貿(mào)和物流基礎上添加供應鏈,從而對人才提出更高層次、更嚴格的要求。因此,筆者建議企業(yè)、教育機關和政府多方努力,共同培養(yǎng)復合型外貿(mào)物流人才,具體做法如下:,政府機構(gòu)要重視企業(yè)和教育機構(gòu)開展的人才培養(yǎng)項目,并通過政策優(yōu)惠、資金扶持等方法幫助企業(yè)或教育機構(gòu)做好對外貿(mào)易供應鏈人才培養(yǎng)工作。第二,各地教育機構(gòu)要以服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為主要目標,通過引入企業(yè)進入學校建立實訓基地或邀請業(yè)界人士講授相關經(jīng)驗,從而培養(yǎng)外貿(mào)物流供應鏈人才。此外,各大高??山梃b新加坡“教學工廠”的模式,在學校引入物流,建立校內(nèi)生產(chǎn)實訓室,為學生打造一種“干中學”的實戰(zhàn)環(huán)境。同時,根據(jù)校企合作關系,企業(yè)為教育機構(gòu)開放產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫和物流平臺,使教育者在課堂上依托真實的產(chǎn)品流、資金流及物流開展教育工作,從而達到理論與實踐結(jié)合的效果。第三,在企業(yè)與教育機構(gòu)加強合作的基礎上,逐步完善企業(yè)內(nèi)部人才培養(yǎng)體制,并不斷引進國外相關行業(yè)人才,以此提升國內(nèi)人才綜合素質(zhì)。

(三)轉(zhuǎn)變貿(mào)易流通方式

隨著經(jīng)濟體制改革的深入,我國想要大力發(fā)展對外貿(mào)易,就應當重視社會服務內(nèi)容的應用,同時綜合考慮各方面服務內(nèi)容,從而能夠加強流通服務和國家建設要求的聯(lián)系性,提高服務技術(shù)水平,并且實現(xiàn)快速發(fā)展。此外,還應當充分發(fā)揮政府作用,成立一些跨國流通機構(gòu),綜合各方面資源實現(xiàn)區(qū)域快速發(fā)展,同時還應當保障各要素流動的便利性。在此基礎上,重點發(fā)展連鎖經(jīng)營模式,采用直營連鎖、自由連鎖等發(fā)展形式,將各項資本和資源進行集中,達到規(guī)?;?jīng)營、科學管理的效果。必須注意,物流體系不僅承擔跨越地域或國家的貿(mào)易行為,還能夠不斷豐富流通模式的內(nèi)容,加入一些人類的智力成果與資源成果,從而形成良好的經(jīng)濟發(fā)展保障。在現(xiàn)代科技快速發(fā)展背景下,各國家要想實現(xiàn)共同發(fā)展,就應當加強國家與國家之間的交流,從而能夠在較短時間內(nèi)完成配置資源、商務談判等工作。此外,應不斷優(yōu)化各類信息資源,重視網(wǎng)絡營銷方式的實施。應當加強大型貿(mào)易流通生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)之間的聯(lián)系性,同時二者可以成立網(wǎng)站,通過網(wǎng)絡方式進行更為方便的交流與交易。此外,在商貿(mào)生產(chǎn)、流通過程中,企業(yè)應當加大對信息技術(shù)開發(fā)的資金投入力度,創(chuàng)建上、下游客戶網(wǎng)上訂貨、電子結(jié)算等系統(tǒng),確保企業(yè)經(jīng)營管理更加科學規(guī)范。

(四)打造公平的貿(mào)易環(huán)境

為了打造一個的外貿(mào)發(fā)展處境,必須要打造公平的貿(mào)易環(huán)境,實現(xiàn)各個國家的共同發(fā)展。我國在出口貿(mào)易過程中,應當改變原有的將出口作為重點的發(fā)展策略。從以往重視貿(mào)易順差,轉(zhuǎn)變?yōu)殛P注貿(mào)易平衡。以往重視貿(mào)易額,開始轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暽a(chǎn)率、競爭力提升方面。我國企業(yè)在和美國、歐洲等貿(mào)易摩擦國家交易的時候,為了減少外部貿(mào)易摩擦,可以加大投資力度,從而減少關稅與非關稅壁壘,并且將貿(mào)易摩擦改變?yōu)榭鐕局g的交易。我國企業(yè)還需要樹立可持續(xù)發(fā)展的思想,以此更好面對新的貿(mào)易壁壘。對于我國有貿(mào)易業(yè)務的公司來說,就需要重視自身產(chǎn)品質(zhì)量,同時加強產(chǎn)品創(chuàng)新能力,將標準作為重要參考,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

(五)重視服務貿(mào)易的發(fā)展

在新時期,服務貿(mào)易的發(fā)展較為重要,這主要是因為在現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展過程中,服務貿(mào)易是一種有著明顯增長前景的貿(mào)易方法。發(fā)展服務貿(mào)易能夠優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加速經(jīng)濟發(fā)展,還能夠從某種程度上減少對外貿(mào)的依賴程度,進而能夠提高我國貿(mào)易競爭能力?,F(xiàn)在,市政府要搞好政策優(yōu)惠以及指導工作,加快推進服務貿(mào)易化發(fā)展進度。同時,要著重有能力的服務貿(mào)易出口,讓其在更加高水平層面加入競爭中。為了能夠充分發(fā)揮服務貿(mào)易的積極性,我國在發(fā)展服務貿(mào)易的時候要遵循經(jīng)濟發(fā)展情況,以此促進服務貿(mào)易的快速發(fā)展,可以從以下三點來進行:,建立良好的市場機制,實現(xiàn)服務業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。我國服務業(yè)在發(fā)展過程中,需要有合理的市場體系營造良好的發(fā)展環(huán)境,這就需要正確應對影響商品和生產(chǎn)要素流通的因素,同時加強各機構(gòu)之間的聯(lián)系。第二,在服務業(yè)發(fā)展過程中,應當重視基礎設施建設情況。比如對于新型服務業(yè)來說,發(fā)展的時候就需要重視信息基礎設施,從而能夠改變以往服務業(yè)發(fā)展方式,并且促進服務業(yè)發(fā)展。第三,有力發(fā)展對我國經(jīng)濟有先導性影響的基礎行業(yè),比如貿(mào)易、建筑教育等。對于中國內(nèi)部市場來說,還需要加強市場開放程度,降低市場壟斷程度,從而實現(xiàn)服務業(yè)良好發(fā)展。

(六)扶持貿(mào)易企業(yè)發(fā)展

商貿(mào)企業(yè)是進行貿(mào)易流通的重要組成部分,在貿(mào)易產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中發(fā)揮著不可替代的作用。在基于供應鏈管理理論開展的對外貿(mào)易流通模式中,政府要大力支持貿(mào)易企業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮貿(mào)易企業(yè)對整個國家經(jīng)濟產(chǎn)生的影響。過去一段時期,多數(shù)人受重視生產(chǎn)、輕視流通的理念影響,無法適應新時期發(fā)展需求。所以,國家層和企業(yè)管理者必須認識到上述問題,借助商貿(mào)流通相關資源,并制定相對應的優(yōu)惠政策支持商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展。政府部門制定相應產(chǎn)業(yè)政策時,必須深入分析貿(mào)易產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性發(fā)展要求,通過服務業(yè)貿(mào)易打開市場,促進國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級。為了促進貿(mào)易企業(yè)發(fā)展,對于一些產(chǎn)品技術(shù)含量高、發(fā)展前景好的技術(shù)企業(yè)、環(huán)保企業(yè),相關政府組織可以采取相應鼓勵措施,投入一定鼓勵性資金,減少稅收等,從而促進技術(shù)企業(yè)發(fā)展。此外,我國技術(shù)企業(yè)在發(fā)展過程中,還應當加強和國外市場之間的交流,認真分析發(fā)達國家的管理方式與技術(shù),之后和自身當前情況進行對比,從而不斷調(diào)整與完善自己的管理方式與技術(shù),從而實現(xiàn)自身快速發(fā)展。


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